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商品説明

MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】 レディース ジャケット/アウター

MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】

25120.0000MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】Max Mara Spring Summer 2022 Campaign,どっちが自分に合ってる?意外と知らないツヤとマットの選び方をフルメイク解説します,【プチプラロングジレ】大人の七難隠してくれる!ロングジレの5パターン着まわしのご紹介,【密着】とある1日をご紹介します。朝食 / コーディネート / お出かけ,Max Mara | 4 coats styling | review | 막스마라 4벌,【MaxMara】今年こそ手に入れたいコート8選,Max Mara Resort 2022 - Local Color.,Max Mara Spring Summer 2022 Campaign,どっちが自分に合ってる?意外と知らないツヤとマットの選び方をフルメイク解説します,【プチプラロングジレ】大人の七難隠してくれる!ロングジレの5パターン着まわしのご紹介,【密着】とある1日をご紹介します。朝食 / コーディネート / お出かけ,Max Mara | 4 coats styling | review | 막스마라 4벌,【MaxMara】今年こそ手に入れたいコート8選,Max Mara Resort 2022 - Local Color.,
MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】

モデル:m63619141309-MERC-zkntlmne

通常価格25120.0000円(税込)

商品説明

S MAX MARA The CUBE
[CameLuxe]テクニカル キルティング ロング ジレ

【カラー:073 サンド】
【サイズ:38】
【新品・未使用】

The Cube コレクションのサステナブルライン、CameLuxeキルティング ロング ジレ。
マックスマーラのアイコンコート、MANUELAやRIALTOに使用される最高繊維のキャメルをアップサイクルした新素材を中綿として使用したCameLuxeは、キャメルの毛織物がリサイクルされるだけでなく、元の素材よりも価値の高い商品を生み出すサステナブルなものづくりを実現したMax Maraオリジナルのテクノロジーによるもの。
特殊な技術により加工された細い繊維はシベリアダウンに匹敵する暖かさを兼ね備え、最大の特徴として驚くような軽さと心地良さを体感いただけます。
フードと両サイドの裾には調整可能なグログランテープが付いており、先端のゴールドの金具が華やかさをプラス。

<ポケット>スラッシュポケット
<スタイル>フロントファスナー、フード取り外し不可

【素材】
表地:ポリエステル 100%  
裏地:ポリエステル 100%  
中わた:キャメル 52%、ポリエステル 48%

【付属品】
紙タグ:海外買付品の為価格表示部分のみカット済み


#SMAXMARA
#TheCUBE
#CameLuxe
#マックスマーラ
#MaxMara
#ジレ
#ロングジレ

商品の情報
カテゴリーレディース,ジャケット/アウター,その他
商品のサイズS
ブランドエスマックスマーラ
商品の状態新品、未使用















当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

買蔵MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
買蔵MaxMaraテクニカル キルティング ロング ジレ【38】
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、200系ハイエース レジアスエース 16インチ LEXXEL SwaGGer Craft series スワッガー ヨコハマ ジオランダー MT G003 215/70R16ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)