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商品説明

ディクセル DIXCEL PDタイプ ブレーキローター 品番:1214913R/L 自動車、オートバイ パーツ

ディクセル DIXCEL PDタイプ ブレーキローター 品番:1214913R/L

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ディクセル DIXCEL PDタイプ ブレーキローター 品番:1214913R/L

モデル:-AUC-n10543191

通常価格18480.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツブレーキその他メーカー・ブランドDIXCEL状態未使用(詳細)
-購入前のお願い-   ※他モールでも販売していますので、購入前に納期確認をお願いします。
   ※商品購入前に必ずメーカーHPにて適合の確認をお願い致します。
   ※車体番号・型式指定・類別区分等では適合確認ができません。★ ディクセル ブレーキローターシリーズ ★-適合情報-商品名 ディクセル PDタイプ ブレーキローター品番 1214913R/L注意 適合車種は下記メーカーHPにて、ご確認をお願いします。
 現車確認事項もございますので、弊社では判断致しかねます。メーカーHP 詳しい説明はメーカーHPでご確認下さい。
 メーカー様のホームページです納期 他モールでも販売していますので、在庫欠品の際はメーカー取り寄せ
 となります。
 ただし、メーカー在庫が欠品の場合には、2ヶ月以上掛る場合がござい
 ますので、ご購入前に必ず納期確認をお願いします。

 ※メーカー在庫はこちらでご確認頂けます。

 納期確認にて×・△の場合は、必ずお問合せをお願いします。
 ご購入後に納期の催促を頂いても、対応致しかねますので、予め
 ご了承下さい。送料 本州(東北除く)/四国・・・サービス
 東北/九州・・・・・・・・サービス
 北海道・・・・・・・・・サービス
 沖縄/離島・・・・・・・・お問合せ下さい
  (沖縄・離島の送料は表記と異なりますので、お問合わせ下さい)お支払方法 ■決済確認後の手配・発送となります

 ■代引きの場合(現金のみ カード決済不可)
  代引手数料(¥1,500税別)が別途必要となります。
 (沖縄/離島は代引きのご利用は頂けませんので、予めご了承下さい)

 代引きは、過去にお取引き実績のないお客様、もしくは弊社規定に
 抵触すると判断した際は、代引きでのお取引きをお断りさせて頂く
 場合がございますのでご了承下さい。
↓↓ 注意事項 (必ずお読みください)↓↓
◆ご購入前に必ずメーカーHPにて適合確認をお願いします。
 
◆ご購入後に適合確認をされましても、お答え致しかねます。
 (ご購入頂いた商品で手配させて頂きます)

◆マイナー前後や仕様変更・グレード追加等により、商品が異なる場合
 がございますので、メーカーHPより最新情報をご確認下さい。
 弊社情報は出品当時の情報の為、最新ではない場合がございますので
 ご注意下さい。

◆ご購入頂く方はお支払い期限内までにお手続きをお願いします。
 期限が過ぎますと「お客様都合でのキャンセル」とさせて頂きます。

◆ご購入後のキャンセルは一切ご遠慮頂いておりますので、予めご了承
 ください。
 また、購入後に納期の催促を頂いても、対応致しかねますので、お急
 ぎの方はご購入前にお問い合わせお願いします。

◆適合違い・商品違い等が分かりましたら、必ず装着前にご連絡をお願
 いします。
 装着されてしまいますと、適合間違いが発覚しても、一切返品交換で
 対応ができなくなります。

◆画像は共通で使用していますので実物と異なる場合がございます。
 詳細はメーカーHPにて必ずご確認お願いします。

◆ご質問欄等で、車体番号・型式指定・類別区分をご指定頂きましても
 こちらでは判断が出来かねますので、【メーカーHPの適合表】にて
 ご確認をお願い致します。

◆運送破損・ 発送間違いは至急対応致しますので、ご到着後1週間以内
 にご連絡をお願い致します。
 期限を過ぎてしまいますと、対応致しかねますのでご了承下さい。

◆運送便のご指定は出来ませんので予めご了承ください。

◆土曜・日曜・祝日は定休日の為、メール返信及びご質問の回答ができ
 ませんのでご了承下さい。

◆上記全てをご了承の上、ご入札お願いします。


Keypoint〒599-8265 大阪府堺市中区八田西町3-6-34営業時間:10:00~18:00 定休日:土曜・日曜・祝日


当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

先行販売ディクセル DIXCEL PDタイプ ブレーキローター 品番:1214913R/L
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
先行販売ディクセル DIXCEL PDタイプ ブレーキローター 品番:1214913R/L
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、クロムハーツ アロマキャンドルことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)