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商品説明

【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■ アンティーク、コレクション 工芸品

【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■

26950.0000【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■今天帮老乡Sha年猪,在他家找到了一只康熙年间的红釉花瓶!,鉴定三亿汝窑纷争未平,专家点评永乐大盘又被打脸#古董古玩#官窑#汝窑#元青花#艺术品收藏#明清瓷器#拍卖#苏富比#佳士得,【大佬论道】康熙五彩锥把瓶为什么较为少见?,乾隆美玉惊现路边!巴掌大小却能顶一个店铺,背后的故事更让人唏嘘!【收藏小哥张恩鹏】,【大佬论道】持宝人拿了个320万抵账得来的瓶子,看马老师怎么说,低调古董商收藏商代名贵青铜器,纠正珐琅彩鉴定中的谬误,今天帮老乡Sha年猪,在他家找到了一只康熙年间的红釉花瓶!,鉴定三亿汝窑纷争未平,专家点评永乐大盘又被打脸#古董古玩#官窑#汝窑#元青花#艺术品收藏#明清瓷器#拍卖#苏富比#佳士得,【大佬论道】康熙五彩锥把瓶为什么较为少见?,乾隆美玉惊现路边!巴掌大小却能顶一个店铺,背后的故事更让人唏嘘!【收藏小哥张恩鹏】,【大佬论道】持宝人拿了个320万抵账得来的瓶子,看马老师怎么说,低调古董商收藏商代名贵青铜器,纠正珐琅彩鉴定中的谬误,
【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■

モデル:-AUC-e46437415

通常価格26950.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリアンティーク、コレクション工芸品陶芸中国、朝鮮半島明状態目立った傷や汚れなし(詳細)



商品情報商品名

【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■寸法

■高さ4.6cm 直径8.2cm
状態

★状態は経年の汚れや擦れが見られます。
支払詳細

★Yahoo!かんたん決済
★支払い価格は、落札金額に送料を加算させていただきます。
★振込み手数料は落札者のご負担で お願いします。
発送詳細

★通常では、「佐川急便」とさせていただきます。
★送料につきまして、基本的に、1000円となっております,同梱可能です。
★複数落札については、できるだけまとめ発送させて頂きます。一つの梱包は何品でも送料は一律1000円です。梱包については、大切に梱包致しますので、ご安心ください。

注意事項

★出品商品につきまして、古美術品を含む名品が主体にさせて頂いております。価値観の違いによりお客様にご迷惑をお掛けする場合があるかもしれませんので、記載している年代や状態判断などにまれに相違が発生することがあると思いますので、御入札は画像をよくご覧になり、皆様のご判断でお願いします。

★落札後3日以内にご連絡の取れる方のみご入札お願いします。

★商品ご落札翌日から3日間以内にご連絡が取れない場合は、入札取消の処置を取らさせていただく場合がございます。何らかのご都合でご連絡が取れない場合は予めお問い合わせ下さい。尚、落札取消の処置の際、ヤフーより自動的に「非常に悪い」の評価が付く事になりますのでご了承下さい。

★落札後のキャンセルは、原則としてお受け出来ませんので、説明を良くお読みになり、責任を持ってご入札をお願いします。

★万一お届けした商品に破損などがございましたら、到着後必ず3日以内にご連絡下さい。対処させていただきます。3日以上経過した商品は理由を問わず一切対応出来かねます。

★当方、誠実に出品しているつもりでございますが! いたずら防止の為、新規ID及び著しく評価の悪い方のご入札を取り消す場合がございますのでご了承下さい。お取引については、原則としてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。

★最後までお読みいただきましてありがとうございました。

メールアドレス:tokyo_2020_japan_1@yahoo.co.jp

(^_^)∠※他にも色々出品していますので、是非ご覧下さい。




当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

超安い【多寶屋】ND846■極上珍品!大明成化年制款 紅胎 闘彩の葡萄紋馬蹄杯4客■高さ4.6cm直径8.2cm■
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
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 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、アンダーアーマー 軟式カーボンバット84kgことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)