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商品説明

CUSCO クスコ スタビライザー (前後セット) スープラ DB22/DB82/DB42/DB02 2019/5~ 2WD車 (1C2-311-A28/1C2-311-B22 自動車、オートバイ パーツ

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モデル:-AUC-l10590564

通常価格24310.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツサスペンショントヨタ用スタビライザーメーカー・ブランドクスコ状態未使用(詳細)



【 車名 】スープラ
【 型式 】DB22/DB82/DB42/DB02
【 年式 】2019/5~
【 駆動 】2WD


【 商品名 】SWAY BAR
(スタビライザー)
【 定価 】34,000円 + 31,000円 (税抜き)
【 取付部位 】前後セット
【 タイプ 】●フロント
中空 (ブッシュ・ブラケット付)

●リア
中空 (ブッシュ・ブラケット付)
【 外径 】●フロント
φ28

●リア
φ22
【 調整 】●フロント


●リア


【 品番 (商品コード) 】1C2-311-A28/1C2-311-B22

●フロント品番
 1C2-311-A28●リア品番
 1C2-311-B22



▲CUSCO (クスコ)▲
▲商品ページ&車種別適合表▲

※上記リンクからメーカーホームページ
 をご確認いただけます。


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当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

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・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
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 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、DIXCEL ディクセル ブレーキローター HSタイプ リア用 メルセデスベンツ Rクラス(W251) R350 4マチック ブルーエフェンシー 251057 H24.1~ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)