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商品説明

4本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W 自動車、オートバイ タイヤ、ホイール

4本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W

31360.00004本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W
4本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W

モデル:-AUC-l10615499

通常価格31360.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイタイヤ、ホイールホイール17インチ5穴社外品状態未使用(詳細)

detailsメーカー名HOT STUFF (ホットスタッフ)商品名G.speed P05R (Gスピード P-05R)カラーブラック&レッドクリア (BK/RED)サイズスペック17インチ 7.0J 114.3 5 48ハブ径73φ適合参考車種トヨタ マークIIブリット GX110W適合に関しまして適合は、参考となります。車検不可となる場合も御座いますので、ご注文前にご確認下さいませ。
記載しておりましても、適合不可等の場合が御座います。返品交換は一切お受けできませんのでご了承下さいませ。注意事項ホイール4本セット商品となります。
タイヤ・ナット等は付属致しませんのでご了承下さいませ。
時間差で欠品する場合も御座います。
お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。
納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。注意事項画像は共通画像を使用しております。
サイズ等により異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。
色合い等が画像と多少異なる場合も御座いますのでご了承下さいませ。送料全国送料無料(北海道・沖縄・離島を除く)
※北海道は送料:4000円となります。
※沖縄・離島は送料:8000円となります。
■個人宅配送ができない場合が御座います(その場合法人様配送にご変更をお願いする場合が御座いますのでご了承下さいませ。)


当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

在庫限4本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
在庫限4本セット HOT STUFF G.speed P05R ブラック&レッドクリア (BK/RED) 17インチ 7.0J 114.3 5 48 マークIIブリット GX110W
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、22083115 Hughes&Kettner 真空管ギターアンプ 動作確認済 品ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)