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商品説明

Projectμ ブレーキパッド RACING999 前後セット フィット GE8 10/10~ RS AT 車台No.1500001~ F338 R388 自動車、オートバイ パーツ

Projectμ ブレーキパッド RACING999 前後セット フィット GE8 10/10~ RS AT 車台No.1500001~ F338 R388

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Projectμ ブレーキパッド RACING999 前後セット フィット GE8 10/10~ RS AT 車台No.1500001~ F338 R388

モデル:-AUC-r10758570

通常価格18720.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツブレーキホンダ用ブレーキパッドメーカー・ブランドプロジェクトμ状態未使用(詳細)



車メーカーHONDA
ホンダ車名FIT
フィット型式GE8年式10/10〜グレードRS備考AT 車台No.1500001〜
メーカー品番999-F338&R388構成1台分 前後左右セット材質スーパーグラファイトメタリック (Super graphite metallic)適正温度200〜800℃摩擦係数0.42〜0.59μ
注意事項※サーキット専用です。
※一般公道ではご使用頂けません。
ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。
メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては1週間〜お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。




ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文についてお客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。お支払いについて銀行振込ができます。
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クレジット決済ができます。

※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
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その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。

発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。
(※配送会社は選択できません。地域、荷物の大きさによって変わります)商品画像について商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。返品についてお客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い 等)

※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。

弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等)

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株式会社オートクラフト
〒528-0054
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配送業務のみ:土曜日
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古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]

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当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

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・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
特価品Projectμ ブレーキパッド RACING999 前後セット フィット GE8 10/10~ RS AT 車台No.1500001~ F338 R388
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、COATTECT コートテクト ver.2 (ブルー) 熱反UV フロントガラス スクラム バン DG17V H27/3~R1/6 (551260004ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)