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商品説明

SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造 自動車、オートバイ オートバイ

SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造

元SMAP森くんレプリカ X-14 MORIを買ったので外観をレビュー【X ,森且行レプリカ登場! SHOEI「X-Fourteen MORI」は2022年春に受注限定 ,SHOEI ショウエイ X-Fourteen MORI 森且行 オートレース SMAP Xlサイズ ,35600.0000SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造SHOEI X-fourteenヘルメットインプレ!,【結局どっち買えばいいの?】初めて買うバイク用品!AraiとSHOEIの違いを説明します!【バイク納車前に知っておく事】OGKカブトもあるよ!X-14 RX-7X,SHOEIのX-14専用の顎マウントを試してみる(RideTechMoto),本物持参でプロと検証!怪しいショ○エイのヘルメット買ってみた!,Why this is the best shoe for UK mountain biking | Five Ten Trail Cross GTX,【感動】森且行選手とSHOEIヘルメットの製作現場へ潜入してみた。,【Z900RS】ヘルメット選びに失敗しないコツ!ツーリングに最高なおすすめのヘルメット!SHOEI GT-Air2【Motovlog】,SHOEI X-fourteenヘルメットインプレ!,【結局どっち買えばいいの?】初めて買うバイク用品!AraiとSHOEIの違いを説明します!【バイク納車前に知っておく事】OGKカブトもあるよ!X-14 RX-7X,SHOEIのX-14専用の顎マウントを試してみる(RideTechMoto),本物持参でプロと検証!怪しいショ○エイのヘルメット買ってみた!,
SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造

モデル:-AUC-k10760063

通常価格35600.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイオートバイセキュリティ、セーフティヘルメット、シールドシールドメーカー別SHOEIメーカー・ブランドショウエイ状態未使用(詳細)【商品の説明】メーカー:SHOEI ショウエイ 昭栄品名:X-Fourteen MORIカラー:TC-5(ブラック/ホワイト)サイズ:59-60cm(Lサイズ)製造年月日:2022年7月26日
【商品の状態】未開封(画像はサイズXLのものです)

注意事項:*質問の回答はすぐにできない場合がございますので、予めご了承ください。*現物と写真写りに差がある場合がありますので神経質な方はご遠慮下さい。*新品ですが保管時の細かい部分まで把握出来ない場合がありますので 神経質な方のご入札はご遠慮下さい。*ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
不明点はご質問ください。

X-Fouteen × KATSUYUKI MORI|SHOEI


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税込) ccdpc1様専用出品 X-Fourteen MORI 森且行選手レプリカモデル


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当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

特売品SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
特売品SHOEI X-Fourteen MORI TC-5 ショウエイ 森且行レプリカ Lサイズ(59-60cm)2022年7月製造
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、ブルガリ ラウンドファスナー長財布 二つ折り財布 極美品 オフホワイト o82ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)