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商品説明

ティアナ DBA-L33 トランクリッド トランクパネル QAB H430M-3NUMB 自動車、オートバイ パーツ

ティアナ DBA-L33 トランクリッド トランクパネル QAB H430M-3NUMB

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ティアナ DBA-L33 トランクリッド トランクパネル QAB H430M-3NUMB

モデル:-AUC-c10742330

通常価格18000.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツ外装、エアロ自動車メーカー別日産用外装リアメーカー・ブランド日産シリーズティアナ状態傷や汚れあり(詳細)**** 商品説明を必ずご確認ください ****

部品管理番号:221128000315300
メーカー純正品番:H430M-3NUMB
部品名:トランクリッド
部品区分:リサイクル品
車名:ティアナ
車両タイプ名:4ドアセダン
通称型式:BDBARGZL33EDAA-AAA
認定型式:DBA-L33
年式:2015年2月
グレード:XV
エンジン仕様:DOHC EGI
車台番号:L33-10****
カラー:ブリリアントホワイトパール(3P)
カラーNo:QAB
トリムNo:Z
エンジン型式:QR25DE
シフト:CVT
排気量:2500
走行距離:107274
傷:[全体,擦り傷,線キズ多少]
備考1:カメラツキ,ハーネスカット


部品管理情報部品管理番号221128000315300部品メーカーメーカー純正品番H430M-3NUMB部品名トランクリッド部品メーカー品番メーカー代替品番部品区分リサイクル品部品マイナー 管理品番部品カラー部品情報備考カメラツキ、ハーネスカット


車体情報車名ティアナ車台番号L33-10****排気量2500車両タイプ名4ドアセダン色トランスNo通称型式BDBARGZL33EDAA-AAAカラーブリリアントホワイトパール(3P)アクスルNo認定型式DBA-L33カラーNoQAB走行距離107274年式2015年2月トリムNoZタイヤグレードXVエンジン型式QR25DEエンジンNoエンジン仕様DOHC EGIシフトCVT
キズ情報[全体、擦り傷、線キズ多少]

◆◆◆ 営業日・休業日について ◆◆◆
当社の営業時間は、9:00~17:00です。定休日は、第2土曜日・日曜日・祝日です。
年末年始、GW、夏季休暇等は、弊社のストアページにて適宜ご案内させていただきます。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/nomo10-shop/
◆◆◆ 発送について ◆◆◆
当社で入金確認できた2営業日以内の発送となります。通常は翌営業日までに発送しております。
ヤマト運輸、ゆうパック、福山通運、佐川急便のいずれかの運送便で発送します。
発送先地域、その他の理由により、ご希望の運送便とは異なる便を使用させていただくこともございますので、予めご了承ください。
◆◆◆ 小物以外・重量物の発送について ◆◆◆
梱包後のサイズ、3辺(縦・横・高さ)の合計がおおよそ160cmを超えることになる商品や重量物は、福山通運便での発送とさせていただいており、日曜日、祝日の配達指定はできません。
個人様宛ての配達はお断りしており、福山通運の営業所止めとさせていただきます。
法人様は、必ず会社名をお知らせください。当社で法人様宛てと確認できない場合には、個人様扱いとさせていただきます。
なお、一部は佐川急便他での対応により、個人様宛て配達可能な商品もあります。
◆◆◆ 返品および交換について ◆◆◆
お客様都合による返品・交換は受け付けておりません。
ただし、商品の欠陥や不良など当社原因による場合には返品・交換をお受けします。
【未テスト】【修理前提品】【コア用】【ジャンク品】といった記載のある商品を除き、保証対象となります。
交換にかかった工賃、必要部品の代金等についての補償はできません。
入金金額の返金もしくは交換とさせていただきます。
商品に破損、初期不良がございました場合は、商品到着後7日以内にご連絡ください。
商品到着後7日以上経過後の保証はいたしかねますので、ご了承ください。
運送中の事故に関しては、運送会社様ドライバーから商品を受け取る際にご確認いただいた場合に限られるため、ご注意ください。






当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

日本製ティアナ DBA-L33 トランクリッド トランクパネル QAB H430M-3NUMB
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
日本製ティアナ DBA-L33 トランクリッド トランクパネル QAB H430M-3NUMB
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、Nintendo Switch(有機ELモデル) スプラトゥーン3エディションことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)