1. facebook
  2. twitter
  3. linkedin
  4. pinterest

商品説明

シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG スポーツ・レジャー フィッシング

シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG

Amazon | シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 オシアコンクエスト ,独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種 ,つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO ,シマノ オシア コンクエスト リミテッド 201PG 左 (リール) 価格比較 ,23650.0000シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG【タイラバ】オシアコンクエスト×ディープタイラバin新潟【シマノ22AW新製品】,オシアコンクエストリミテッドをメルカリで購入したらまさかの!?#タイラバ#ジギング,【村田基】スピニングリールのこのレバーは何の為に付いているのか?【村田基切り抜き】,【村田基】カルカッタコンクエストMD(モンスタードライブ)の●●は出来ています。アンタレスMDに次ぐカルコンMDの●●とは一体どんなリール?,NEWロッドOCEA JIGGER LJB61-2/HP,念願のNewオシアコンクエストついに購入!,
シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG

モデル:m18715826849-MERC-g6tllz1l

通常価格23650.0000円(税込)

商品説明

種類···ベイトリール
釣種・魚種···船
特徴···右ハンドル・右巻き

シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG
右巻きです。

スペックはシマノのHPでご確認ください。

タイラバをやる予定があったので、10月にメルカリにて3回程度使用している美品を衝動的に購入しました。

しかし結局タイラバには行かず、そもそもタイラバ自体年に1.2回行くかどうかなのでもったいないのでもっとガシガシ使う方にお譲りします。

前オーナーは3回程度の使用で使用後は真水にて洗ったあと注油をしている丁寧なオーナーです。
実際機関もゴリ感もなくとても良好です。

傷については写真2枚目の◯の中にほんのわずかに小さな傷があるのと、グリップにも少し使用した感じがある程度で非常に綺麗です。

PGなのでタイラバがメインになると思います。

なお、サイズ、ハンドル(左右)の間違い、ギア比(HG.PG)の間違えによるキャンセルはお受けしませのでご注意ください。

商品の情報
カテゴリースポーツ・レジャー&フィッシング&リール
ブランドシマノ
商品の色をブラック系 / ホワイト系
商品の状態目立った傷や汚れなし

つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


リミテッド オシアコンクエスト リールの人気商品・通販・価格比較


独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種


つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種


独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種


Amazon | シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 オシアコンクエスト


リミテッド オシアコンクエスト リールの人気商品・通販・価格比較


つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


Amazon | シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 オシアコンクエスト


つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


Amazon | シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 オシアコンクエスト


シマノ オシア コンクエスト リミテッド 200PG 右 (リール) 価格比較


つり具のマルニシWEB店2nd - オシア コンクエスト(シマノ(SHIMANO


シマノ オシア コンクエスト リミテッド 201PG 左 (リール) 価格比較


シマノ オシア コンクエスト リミテッド 200PG 右 (リール) 価格比較


Amazon | シマノ(SHIMANO) ベイトリール 両軸 20 オシアコンクエスト


独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種


独自】忖度なしの「オシアコンクエスト」実機インプレ!スペック・機種

















当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

特別配送シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG
・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
特別配送シマノ オシアコンクエストリミテッド 200PG
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、古河バッテリー Altica トラック・バス ギガ/大型トラック PJ-CXE77 2006- 新車搭載: 170F51 2個 品番:170F51 2個ことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)