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商品説明

「AMS/アクティブ」ワゴンR(MH23S)全グレード用リアゲートスポイラー 自動車、オートバイ パーツ

「AMS/アクティブ」ワゴンR(MH23S)全グレード用リアゲートスポイラー

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「AMS/アクティブ」ワゴンR(MH23S)全グレード用リアゲートスポイラー

モデル:-AUC-j10752014

通常価格21408.0000円(税込)

商品説明

商品説明カテゴリ自動車、オートバイパーツ外装、エアロ自動車メーカー別スズキ用エアロパーツリアメーカー・ブランドAMS(カー用品)状態未使用(詳細)
【新品特価】AMS製WAGON-R(MH23S)用全グレード用リアゲートスポイラー◆

商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法メーカー:アクティブモータリングスタイル AMS
商品:リアゲートスポイラー
定価:¥42,000-(税抜き)
材質:FRP(未塗装)
状態:新品未使用

【適合車種】
車種:ワゴンアール WAGON-R
型式:MH23S
年式:2008/09~2012/09
グレード:スティングレー&標準車共通

【メーカー純正単色塗装】
・塗装代は、別途19,800円(メタリック/パール系含め共通)で承っております。
・塗装納期は+2週間(平日)前後かかります。
・純正色塗装の為、実際のボディカラーと多少異なる場合があります。
・塗装は完全ノークレームとなりますので予めご了承下さい。
・純正塗装ご希望の方はカラー名、カラーコードをお申し出下さい。
*カラーコード(色名)はボンネットまたは助手席ドア部に記載されてます。

【その他関連商品】
□フロントハーフスポイラー 定価⇒特価
□サイドステップ 定価⇒特価
□リアハーフスポイラー 定価⇒特価
□フロントグリル 定価⇒特価
□アイライン 定価⇒特価
□リアゲートスポイラー 定価⇒特価

※上記商品はもちろんその他車種の商品など、すべて大特価にて扱っております。お見積り、ご注文の際はご遠慮なくお問合わせ下さい。

商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法■納期
こちらは落札手続き後、未塗装品で通常2~3週間(平日)前後での発送予定になります。ただ、タイミングにより在庫ある場合や通常以上お時間かかる場合もございますのでお急ぎの方は事前にご質問等にてご確認の上お願いします。

*初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。
*お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。
*その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報と自己紹介欄をご確認下さい。
*CPの環境によっては色合いが異なって映る場合がございます。
*YahooIDお持ちでない方やプレミアム会員でない方でもメールいただければ販売可能です。
*商品の詳細につきましては原則メーカーサイトをご参照下さい。
*当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。
*出品商品やメーカーさんはごくごく一部です。その他、お気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせメール car_shop_a@fork.ocn.ne.jp

商品説明
注意事項
発送詳細
支払方法■送料
関東/信越/東海/北陸/関西4500円、中国/四国/南東北5500円、九州/北東北6500円、北海道7000円になります(沖縄/離島は要事前確認)。

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注意事項
発送詳細
支払方法■銀行振込
■郵便振替
■Yahoo!かんたん決済

この案内は出品支援ツール ■@即売くん3.50■ で作成されています。

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当ブログは、我が家のWebサイト「nyaponとnyamoの なんちゃって田舎暮らし」の日記別館です。

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・日記別館では、個々の記事へのコメントはお受けしておりません。起きてみると、空模様は朝駆けには最適な明るい曇り。
午後からは崩れるらしいし、テストランに行って来ようと。

昨日の、「アイドリングは静か」という印象は変わらず。
出発しようとして1速に入れた瞬間、その変化に驚く。
シフトフィーリング変わり、ショックも大幅に減った!
今まで「ガチャコン!」だったのが「カコン!」に。(笑)
送料無用「AMS/アクティブ」ワゴンR(MH23S)全グレード用リアゲートスポイラー
 レギュラー満タン、OK!

まずは、ガソリンを入れに。 また既に「RES」なので。
約3.2Lで満タン。 距離や給油量などをメモしていると、
後から隣のレーンに入ってきた大先輩らしきCB750さんが、

「ずいぶん綺麗なカブですね! 90ですか?」

最近、sacai ドッキング コート ニットことの多い、緑のたぬき号。
自分が褒められている訳ではないのに、照れる。(苦笑)
21081207
 ゆるくないキャンプ?

いつもの宮ヶ瀬周回テストコースへ。
宮ヶ瀬湖畔は23℃。 水辺では自衛隊さんがキャンプ中?
もちろん何かの訓練中だろうけど、ちょっと羨ましいかも。

「カコン! カコン!」
シフトフィーリングが激変して、もう楽しくて仕方ない♪
高回転でのメカノイズは増えも減りもしていないと思うけど、
音質が低くなって、振動も角が取れた感じがする。
21081208
 今日も甘いやつで

朝のこの時間、北岸林道はまだゲートオープン前なので、
コンビニでコーヒー休憩してから、R412経由で帰途に。

手紙を出す必要があったので、途中でポストに立ち寄り。
希少というほどじゃないけど、数が減ってきた丸いポスト。
「街の化粧品店」(残念ながら廃業)も懐かしい雰囲気で。

やはりシフト操作は軽やか、法定速度域の音振も「丸い」。
ずっとご機嫌で流して、朝食の前には無事帰宅できた。
21081209
 ポストは現役だよね?(苦笑)

オイル交換で、これほど変化を体感できたのは初めてかも。
しかも今のところ、すべてが良い方向に変化している。

単に新鮮オイルだからか、新G1の効果かは確認継続だけど、
少なくとも「軟らかいオイル」への先入観は捨てなくては。
精製技術も添加剤も、きっと色々と進歩してるのだろうな。

良くも悪くも何でもマイコン制御の今どきのバイクと違い、
変化の分かりやすいキャブ世代のスーパーカブとはいえ、
エンジンオイル交換で、こんなに幸せになれるとは♪(笑)